Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Uygulama ve Denetleme Dairesi Başkanı Hamza Altıntaş, Resmi Gazete'de bugün yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelikle, yerleşim yeri içindeki ana yollarda hız sınırının arttırılmasını AA muhabirine değerlendirdi. Altyapısı uygun olmayan ara yollarda hız sınırının 50 kilometre olarak korunduğunu anlatan Altıntaş, "Yerleşim yeri içinden geçen bölünmüş devlet ve il yolları, belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu, taşıma kapasitesi yüksek, can ve mal güvenliği açısından gerekli tedbirlerin alındığı ana yollarda UKOME ve il trafik komisyonlarının 20 kilometre olan hız limitini arttırma yetkisi 32 kilometreye çıkarıldı" dedi. Büyükşehirlerdeki ana yollarda şu anda trafik hızının 50 kilometre olduğunu hatırlatan Altıntaş, "Otomobiller için ise 50 artı 20 kilometreydi. Ancak bu sınır trafiğin akışını bozuyordu. Diğer ülkelerde yaptığımız araştırmalarda gerekli tedbirlerin alındığı ana yollarda trafik hızının artırılabildiğini gördük. Bu nedenle bir çalışma yaptık ve hız sınırı her bir araç için 50 kilometre artı 32 kilometre daha artırılabilir hükmünü koyduk" diye konuştu. -UKOME ve il trafik komisyonları belirleyecek Polisin hız cezası yazarken sürücüye yüzde 10 oranında bir opsiyon da tanıdığını anımsatan Altıntaş, bu opsiyonla birlikte şehir içi ana yollarda hız sınırının 90 kilometreye çıkarıldığını söyledi. Altıntaş, "Ankara, İstanbul ve İzmir gibi büyükşehirlerimizde sürücülerimiz 70 hız sınırını ihlal ediyordu. Biz bunu makul bir düzeye çıkarttık. Denetimlerimizi gönül rahatlığıyla yapacağız" dedi. Amaçlarının şehir içinde kalan ana yollarda trafik akıcılığını sağlamak olduğunu vurgulayan Altıntaş, "Hız sınırı her araç için 90 kilometreye çıkarılabileceği gibi azami 90 kilometre olmak üzere ayrı sınıftan araça farklı hız sınırı da getirilebilir. Buna illerdeki UKOME ve trafik komisyonları karar verecek" dedi. Hızı arttırma yetkisinin UKOME ve trafik komisyonlarında bulunduğunu belirten Altıntaş, bu kurulların uygun gördüğü yollarda hız sınırını bu günden itibaren 90'a çıkarma yetkisine sahip olduklarını belirtti. Kaynak : Milliyet.com.tr bizim burada 50 olan duble yol var. inşallah 70 yaparlar
E5 te 70 le gitcem diye araba sağırlaşıyor ya çok çok saçmaydı ancak işin garibi tabelalar hala 70 :thumbdown: GT-S5830i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
İktisadi sürat 90km/sa.İzmit Karamürsel arası yolun ortası bariyerler ve tellerle ayrılmış duble yol şeklinde, ama sürat 70 km/sa.Kesinlikle saçma.Hele İzmit Yalova arası ;neredeyse yolun yarısından fazlası tarif ettiğim gibi.Ancak yine neredeyse tamamında sürat kısıtlaması 50 km/sa.Bakalım değişiklik yapacaklar mı?:listening_headphone
Araçlar için cidden kötü hocam resmen sağırlaşıyo arabalar ciddi bi düzenleme gerekli ki artık araçların çoğu yeni trafiğimizde :thumbup: Tapatalk..
Yarım saat 90 km civarı süratle gitsek araç kendine geliyor.İnşallah çoğu yerde bu durumu iyi yönde değiştirirler.
Cidden sesi bile değişiyor arabanın zaten ş.içi yeterince tüketimi arttırıyoruz bari ana yolda biraz rahatlasın araçlar Tapatalk..
illerin karayaolları durumuna göre değişebilecek benim anladığım kadarı ile yönetmeliğin 15.maddesi isterseniz tekrar bakabilirsiniz http://www.resmigazete.gov.tr/main.aspx?home=http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2014/02/20140219.htm&main=http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2014/02/20140219.htm
zaten yetki belediyelere verilmiş. eskiden 50 + max 20 km idi şimdi ise 50+max 32 oluyor. 8 km de %10 hızlanma payı 90 km. ben pek sanmıyorum bu hızlara izin verileceğini. daha doğrusu çoğu şehirde uygulanması zor. zaten bi çoğu ilin şehir içi yolları o hızda gitmeye bile müsait değil. çukurlar filan derken zaten ışıklara varıyorsunuz.
Yinede sehirler arasi yollarda temkinli gitmek gerekiyor dusunsenize 70 km hizla giderken kopege vurdugunuzu
