P0402 Hata Kodu Hk. (KIA Cerato 1.6 CRDi 2008)

Selamlar, başlıkta belirtilen araçta P0402 (EGR Aşırı Akışı Algılandı) hatası alıyoruz. Araç düz yolda giderken klima açık olsa dahi sıkıntı yok turbo devreye giriyor fakat rampa çıkarken turbo devreye girmiyor ve devir 3.000'i geçmiyor. Nadiren hata kodu kendiliğinden gidiyor ve sorunsuz çıktığı da oluyor.
AI aracılığıyla birkaç yöntem denedik bunları sırasıyla listeliyorum:

• EGR sistemi temizlendi, kaçak kontrolü yapıldı.
• Selenoid valfi değişti(Geçici olarak farklı bir aracın selenoid valfi takıldı, aynı şeyi yaptı fakat hemen sonrasında MAF temizlendi ve düzeldi yokuşta klima açık olsa dahi sorun çıkmadı. Sorun MAF'ten olabilir diyerek eski selenoidi taktık yine aynı şeyi yaptı bu defa tekrardan değişim yapılan selenoid takılınca yine aynı sorunu yapmaya başladı değişik bir durum. Çıkma orijinal selenoid valfi sipariş ettik geldiğinde birde onu deneyeceğiz.)
• MAF ve MAP sensörleri temizlendi.
• Pek alakası olmasa dahi ekstraya girip motor kısmındaki oksijen sensörünü de temizledik.
• DPF temizliği yapılalı çok olmadı, bakımlar vaktinde yapılıyor.

Çıkma selenoid geldikten sonra çözülmezse şimdilik sırasıyla deneyeceklerimiz

• MAP sensörü değişimi
• MAF sensörü değişimi
• EGR valfi değişimi

Ayrıca MAP sensörünün girdiği yerin içi biraz kirli gibi geldi, AI yanlış ölçüme sebep olabileceğini söylüyor ancak en sağlıklı biçimde nasıl temizleriz bilemedik. Sökmesi biraz zor gibi görünüyor.

Şpoyler

​

Sizce sorun nereden kaynaklanıyor, EGR iptali dışında başka hangi yolları denemeliyiz?

 

Merhaba Hocam,

Benim araç accent era 1.5 crsi kia ile aynı üretimler bende aynı sorunu yaşıyorum rampalarda birden turbo bosalıyor n75 valfini değiştirdim aynı. Aklımda iki ihtimal var benim egr tıkanmış olabilir çünkü bugün motor arıza ışığı yandı rampa çıkarken obd cihazından bakınca p0402 egr hata kodu veriyorsu ancak 2 ay önce baskı blata değiştirirken ustaya egr manifolt temizliği yaptırmasını söylemiştim belki yaomamış olabilir. Bir diğer ihtimal intercollerı geçen ay temizlerken etrafında çok yağ vardı bugün kontrol ettim yine yağ bar bir miktar intercollerde delik veya altan hava kaçırma ihtimali olduğu için yeteri kadar manifolta turbo basıncı olmuyor sanırım. Eğerki siz sorunu çözdüyseniz geri dönüş sağlarsınız sevinirim.